COSA E? LA FIRMA ACUSTICA?

Firma Elettrica
Firma Acustica

La sfida del?terzo millennio?? sicuramente quella di coniugare il trasporto civile e urbano all?ambiente, le maggiori case automobilistiche stanno studiando come dotare le proprio auto di una forma acustica che le possa far distinguere l?una dall?altra.

Il motivo ? da ricercarsi nella?sicurezza stradale, dotare le auto del futuro di un rumore durante la marcia, per evitare incidenti, tamponamenti, dovuti alla? silenziosit? dei motori elettrici di nuova generazione.

Le esigenze oltre a quelle legate alla?sicurezza dei pedoni?nelle nostre?citt??sempre pi? impegnati a comunicare sugli smartphone,? per esempio Bolzano ha dotato i pali dell?illuminazione urbana di paracolpi, per evitare il ferimento di chi ? distratto mentre ? intento a vedere il monitor del proprio telefonino e messaggia sui?social? o semplicemente ? collegato in rete.

Le maggiori case mondiali? automobilistiche come per esempio la Renault stanno mettendo a punto dei?sistemi acustici?nelle proprie?auto elettriche, delle soluzioni tecniche dell?auto che hanno il solo compito di amplificare e dirigere verso chi guida i suoni provenienti dal motore e? verso l?esterno per annunciare il passaggio di un automezzo, dei? veri e propri altoparlanti dedicati che riproducono file audio preregistrati, una vera e propria ?firma acustica? ognuna differente dall?altra e sopratutto riconoscibile.

le motivazioni che hanno imposto? di ricorrere a sistemi artificiali per portare il rumore della meccanica alle orecchie del guidatore e all?esterno sembrerebbe paradossale, ma ? la conseguenza dell?evoluzione tecnicologica che ha reso i motori sempre pi? silenziosi e i telai delle automobili sempre pi? efficienti e aerodinamici.

La sfida dell?ambiente che riguarda tutti noi,? ha costretto le case costruttrici a sviluppare motori elettrici di nuova generazione e hanno dovuto mettere a punto il modo di generare il famoso rumore ?brum brum?? che fino ad oggi viene generato dai motori a scoppio, diesel e benzina.

In pratica ogni casa costruttrice avr?, la sua firma acustica, la?Renault?sta studiando la sua, cos? la Pegeout e tutte le case mondiali si stanno adeguando, magari per evitare che le persone nelle citt? vengano investite e si accorgano del passaggio di un auto, un ciclomotore o un bus per esempio.

Il passaggio? successivo in questo processo di contraffazione del ?brum brum? a vantaggio della sicurezza stradale? e quello di evitare la?contraffazione della firma acustica, personalizzandolo una per ogni tipo di casa costruttrice, i tecnici stanno studiando una variet? di suoni molto variegata,? cercando di proteggere il copryght di ognuno come una vera e propria firma, in una banca dati del suono mondiale.

Nei laboratori? gli Ingegneri del suono, stanno mettendo a punto lo studio dell?altoparlante? che riproduce il suono registrato del motore? che si chiama ?Soundaktor?, per esempio?la Renault Clio di nuova generazione offre tramite il suo sistema multimediale R-Link la possibilit? di scegliere tra sei rumori diversi del motore all?interno.

Marco Ferraglioni